ABB VTR 214 Martine Turbocharger Untuk Mesin Diesel Marinir

Turbocharger ABB VTR 214 Martine untuk mesin diesel laut
 

Pambuka Produk

• Komposisi desain: Turbocharger VTR214 adalah turbocharger aliran aksial, yang terdiri dari turbin aliran aksial satu tahap dan kompresor sentrifugal.Sistem self-supply menggunakan bantalan roller yang didukung di luar negeri dan pompa minyak pelumasan sentrifugal ujung poros atau pompa minyak pelumasan gir.
• Fitur cangkang utama: Dapat diputar secara bebas pada interval 15° atau 30° sesuai dengan sudut instalasi, yang meningkatkan fleksibilitas dan penerapan instalasi.
• Kisaran aliran dan rasio kompresi: kisaran aliran adalah 0,5-18m3/s, kisaran rasio kompresi adalah 2,0-4.0.
• Kisaran daya yang berlaku: Turbocharger tunggal dapat memenuhi persyaratan mesin diesel berkecepatan tinggi 250-10000kW dan memenuhi kebutuhan tingkat daya yang berbeda.
• Indikator kinerja: Efisiensi total setinggi 62%, menunjukkan kinerja daya yang sangat baik dan efisiensi tinggi.
• Bidang aplikasi: Banyak digunakan di bidang aplikasi mesin diesel seperti mesin utama kapal, mesin bantu kapal, dan set generator darat.

Fitur Desain

• Jenis kompresor: kompresor sentrifugal
• Plat tekanan: tipe diffuser bergelombang
• Efisiensi kompresor: hingga 80%
• Efisiensi turbin: hingga 82%
• Efisiensi total: lebih dari 62%

Fitur Produk

• Struktur desain sederhana: ini mencakup turbin aliran aksial satu tahap dan komponen kompresor aliran radial untuk membangun desain yang sederhana dan efisien.
• Kisaran daya yang luas berlaku: cocok untuk mesin diesel kecepatan menengah dari 500 hingga 18.000 kW, termasuk tipe dua-tak dan empat-tak.
• Sistem bantalan yang dapat diandalkan: Bantalan rol yang didukung secara eksternal dikombinasikan dengan sistem mandiri pompa minyak pelumasan sentrifugal ujung poros atau pompa minyak gir memastikan operasi yang dapat diandalkan.
• Desain air intake yang fleksibel: Rumah air intake dapat dikeringkan dengan air atau tidak dikeringkan secara opsional untuk memenuhi kebutuhan kinerja terbaik mesin diesel dalam kondisi beban yang berbeda.
• Desain bilah yang konsisten: Perubahan tinggi bilah turbin dan area ring nozzle tetap konsisten, memastikan stabilitas rasio kompresi dan laju aliran.
• Parameter kinerja yang efisien: Efisiensi komprehensif T/C (Turbocharger) adalah 58%-62%, dan rasio tekanan maksimum dapat mencapai 4.0, menunjukkan kinerja daya yang sangat baik.
• Berbagai aplikasi: Terutama digunakan dalam mesin utama kapal dan mesin bantu, terutama dalam pembakaran minyak berat.

 
Seri VTR

 
Parameter teknis utama

Data Teknis Volume
 

FAQ

T: Kapan Anda akan mengirimkan barang?
A: Sekitar satu minggu setelah pembayaran. Itu juga tergantung pada kuantitas dan apakah Anda perlu pembuatan cetakan.
T: Bagaimana dengan kualitas produk?
A: Kami secara ketat mengontrol setiap detail produk. Setiap produk diperiksa sebelum meninggalkan pabrik, dengan kualitas terbaik dari Cina.
T: Bagaimana dengan harga?
A: Kami akan menawarkan harga terbaik dan kompetitif.
T: Apakah Anda menerima pesanan yang disesuaikan?
A: Ya. Dengan tim desain, pesanan OEM dan ODM sangat disambut.
T: Transportasi apa yang Anda terima?
A: DHL, FedEx, EMS dll, untuk kenyamanan Anda.
T: Bagaimana dengan syarat pembayaran?
A: T / T, L / C, PayPal dan West Union dapat diterima.
T: Bisakah Anda menerima pembuatan cetakan?
A: Ya.