Perumahan Kompresor Turbo Seri TPS ABB untuk Mesin Diesel Kapal

ABB Martine Turbocharger TPS Series Compressor Casing untuk Mesin Diesel Kapal

Pengenalan Produk

Turbocharger ABB TPS adalah turbocharger aliran campuran, yang terdiri dari turbin aliran campuran satu tahap dan kompresor sentrifugal, dan mengadopsi bantalan geser semi-mengambang yang mendukung inboard dan sistem oli pelumas eksteernal.Casing saluran masuk gas dapat berputar bebas dalam interval 15 ° sesuai dengan sudut pemasangan, dan casing turbin dapat mengadopsi metode putaran bebas dalam interval 22,5 °. Rentang aliran turbocharger seri ini adalah 0,7 ~ 5m³ / s, kisaran rasio kompresi 2,0 ~ 4,5 dan efisiensi total 64%.Turbocharger tunggal dapat memenuhi kebutuhan mesin diesel kecepatan tinggi 500kw ~ 3000kw.Turbocharger seri ini memiliki keunggulan struktur yang sederhana dan kompak, kekokohan, daya tahan, biaya pengoperasian rendah, kinerja tinggi dan penerapan yang luas, sehingga dapat diterapkan secara luas untuk mesin utama kelautan, mesin bantu kelautan, genset, lokomotif kereta api dan area aplikasi lainnya mesin diesel.

Model yang berlaku

Parameter Teknis Utama

Volume Data Teknis

Fitur desain

• Jenis kompresor: kompresor sentrifugal dengan bilah miring ke depan dan ke belakang
• pelat tekanan: tipe diffuser vaned
• Casing bantalan: ada tipe pendingin air dan tipe non-pendingin air yang tersedia, yang diadopsi sesuai kebutuhan
• Efisiensi total: lebih dari 62%
   

Fitur Produk

• Ini terdiri dari turbin aliran campuran dan kompresor radial, lumasi bantalan internal melalui oli pelumas mesin
• Unit tunggal dapat dicocokkan dengan mesin diesel berkecepatan tinggi dan mesin gas 500-3000kw
• Penguat bagian dalam bantalan biasa semi-mengambang dengan desain casing bantalan yang didinginkan & tidak didinginkan
• Turbin campuran bertekanan konstan digunakan untuk meningkatkan aliran volume melalui cincin nosel dengan aplikasi pulsa
• Roda kompresor mengadopsi setelah bilah shunt miring dan memberikan tiga periode tekanan yang berbeda
• Efisiensi keseluruhan T / C adalah 62% -64%, dengan rasio tekanan maksimum 4,5
• Struktur kompak, mudah dirawat dan banyak digunakan dalam genset tambahan mesin diesel atau unit mesin dll.